മാഗ്നെറ്റിക് ഫിൽട്രേഷൻ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

മാഗ്നെറ്റിക് ഫിൽട്രേഷൻ ഒരു മാഗ്നറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ദ്രാവകത്തിൽ നിന്ന് ഇരുമ്പ്, സ്റ്റീൽ കണങ്ങളെ നീക്കുന്നു. ദ്രാവകം മാഗ്നെറ്റിക് റോഡുകൾക്ക് ചുറ്റും ഒഴുകുന്നു. കണങ്ങൾ റോഡുകളിലേക്ക് വലിക്കപ്പെട്ട് അവിടെ നിൽക്കുന്നു. ശുദ്ധമായ ദ്രാവകം മെഷീനിലേക്കോ പ്രോസസ്സിലെ അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്കോ പോകുന്നു.

മെഷീൻ കൂളന്റ്, കട്ടിങ് ഫ്ലൂയിഡ്, നീറ്റ് ഓയിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ, വാഷ് ലിക്വിഡ്, പല പ്രോസസ്സ് ദ്രാവകങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഫിൽട്ടറിനുള്ളിൽ എന്താണുള്ളത്?

മാഗ്നെറ്റിക് ഫിൽട്ടറിന് രണ്ട് പ്രധാന ഭാഗങ്ങളുണ്ട്: ഹൗസിങ്ങും ഒരു കൂട്ടം മാഗ്നെറ്റിക് റോഡുകളും.

ഇൻലെറ്റും ഔട്ട്ലെറ്റും ഉള്ള സീൽ ചെയ്ത ബോഡിയാണ് ഹൗസിങ്. ദ്രാവകം കൊണ്ടുപോകുന്ന പൈപ്പിൽ ഇത് ഘടിപ്പിക്കുന്നു. ഹൗസിങ്ങിനുള്ളിൽ ഫ്ലോയുടെ വഴിയിൽ റോഡുകൾ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നു.

ഓരോ റോഡും സീൽ ചെയ്ത സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ട്യൂബാണ്. ട്യൂബിനുള്ളിൽ ശക്തമായ നിയോഡിമിയം മാഗ്നറ്റുകളും അവയ്ക്കിടയിൽ സ്റ്റീൽ പോൾ പീസുകളും ഉണ്ട്. പോൾ പീസുകൾ മാഗ്നെറ്റിക് ഫീൽഡിനെ ട്യൂബിന്റെ പ്രതലത്തിൽ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ട്യൂബ് വെൽഡ് ചെയ്തതും വെള്ളം കടക്കാത്തതുമാണ്, അതുകൊണ്ട് ദ്രാവകം ഒരിക്കലും മാഗ്നറ്റുകളിൽ തൊടില്ല.

കണങ്ങൾ എങ്ങനെ പിടിക്കപ്പെടുന്നു?

ഇരുമ്പും സ്റ്റീലും ഫെറസ് ലോഹങ്ങളാണ്. മാഗ്നറ്റ് അവയെ ആകർഷിക്കുന്നു.

ദ്രാവകം റോഡുകളെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ ഓരോ ഫെറസ് കണത്തിനും ഏറ്റവും അടുത്ത റോഡിലേക്ക് ഒരു പുൾ അനുഭവപ്പെടുന്നു. റോഡിന്റെ പ്രതലത്തിന് അടുത്താണ് പുൾ ഏറ്റവും ശക്തം. മതിയായ അടുപ്പത്തിൽ വരുന്ന കണം ട്യൂബിലേക്ക് വലിക്കപ്പെട്ട് അവിടെ പിടിച്ചുനിർത്തപ്പെടുന്നു. അതിനെ കഴുകി കളയാൻ മാത്രം ശക്തി ഫ്ലോയ്ക്ക് ഇല്ല.

എന്ത് പിടിക്കപ്പെടും എന്ന് വലുപ്പം തീരുമാനിക്കുന്നില്ല. വലിയ ചിപ്പും വളരെ നേർത്ത ഗ്രൈൻഡിങ് കണവും ഫെറസ് ആണ്, അതുകൊണ്ട് രണ്ടും ആകർഷിക്കപ്പെടും. അതുകൊണ്ടാണ് പേപ്പർ അല്ലെങ്കിൽ ബാഗ് ഫിൽട്ടറിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന നേർത്ത തേയ്മാന കണങ്ങളെ മാഗ്നെറ്റിക് ഫിൽട്ടറിന് പിടിക്കാൻ കഴിയുന്നത്. മറ്റ് ഫിൽട്ടറുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്ത മാഗ്നെറ്റിക് ഫിൽട്ടറുകൾ എന്ന പേജിൽ വ്യത്യാസങ്ങൾ പൂർണമായി നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

മാഗ്നെറ്റിക് അല്ലാത്ത ചില അഴുക്കും പിടിക്കപ്പെടും. റോഡുകളിൽ അടിഞ്ഞുകൂടുന്ന ഇരുമ്പിന്റെ പാളിയിൽ അത് കുടുങ്ങുന്നു. അളവ് ദ്രാവകത്തെയും പ്രോസസ്സിനെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കും.

പ്രവർത്തനം എത്ര നന്നാകുമെന്ന് എന്താണ് തീരുമാനിക്കുന്നത്?

മാഗ്നെറ്റിക് ശക്തി. റോഡിന്റെ പ്രതലത്തിലെ ശക്തി gauss-ൽ അളക്കുന്നു. ശക്തമായ റോഡ് ഫ്ലോയിലേക്ക് കൂടുതൽ ദൂരം എത്തുകയും കൂടുതൽ നേർത്ത കണങ്ങളെ പിടിക്കുകയും ചെയ്യും. SMAG റോഡുകൾ 7,000 gauss മുതൽ 13,500 gauss വരെ നാല് ശക്തികളിൽ ഉണ്ടാക്കുന്നു.

റോഡുകൾക്ക് അടുത്ത് ചെലവിടുന്ന സമയം. കണങ്ങൾ വലിച്ചെടുക്കപ്പെടാൻ ദ്രാവകം റോഡുകൾക്ക് അടുത്തുകൂടി മതിയായ പതുക്കെ കടന്നുപോകണം. അതുകൊണ്ടാണ് ഹൗസിങ് ഫ്ലോ റേറ്റിന് അനുസരിച്ച് സൈസ് ചെയ്യുന്നത്. റോഡുകൾക്ക് അകലം നൽകിയിരിക്കുന്നത് അവയെ ഒഴിവാക്കുന്ന വഴി ദ്രാവകത്തിന് കിട്ടാതിരിക്കാനാണ്.

ഇരുമ്പിന്റെ അളവ്. സ്വാർഫ് കൂടുതലായി വന്നാൽ റോഡുകൾ വേഗം നിറയും. കൂടുതൽ റോഡുകൾ, വലിയ ഹൗസിങ് അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ തവണ ക്ലീനിങ് എന്നിവ കൊണ്ട് വലിയ ലോഡ് കൈകാര്യം ചെയ്യാം.

താപനില. ഒരുപാട് ചൂടായാൽ നിയോഡിമിയം മാഗ്നറ്റുകളുടെ ശക്തി കുറയും. റെയർ എർത്ത് റോഡുകൾ 100 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ താഴെ നിൽക്കണം.

ഫിൽട്ടർ അടയുമോ?

റോഡുകൾ ചുറ്റും തുറന്ന സ്ഥലത്തോടെയാണ് ഫ്ലോയിൽ ഇരിക്കുന്നത്. ദ്രാവകം ആ സ്ഥലത്തുകൂടി കടന്നുപോകുന്നു. റോഡുകളിൽ ഇരുമ്പ് അടിഞ്ഞാലും ദ്രാവകത്തിന് തടസ്സമില്ലാത്ത വഴി ഉണ്ട്, അതുകൊണ്ട് മെഷീനിലേക്കുള്ള ഫ്ലോ സ്ഥിരമായിരിക്കും, പ്രഷർ കൂടുകയുമില്ല.

എന്നാൽ നിറഞ്ഞ റോഡ് കുറച്ചേ പിടിക്കൂ. ഇരുമ്പിന്റെ പാളി കട്ടിയാകുന്നതിന് മുമ്പ് റോഡുകൾ ക്ലീൻ ചെയ്യുക.

ലൈനിൽ ഇത് എവിടെ വയ്ക്കണം?

മെഷീനിൽ നിന്ന് വൃത്തികെട്ട ദ്രാവകം തിരികെ വരുന്ന സ്ഥലത്ത്, ടാങ്കിലേക്കോ മറ്റ് ഫിൽട്ടറിലേക്കോ പോകുന്നതിന് മുമ്പ്, മാഗ്നെറ്റിക് ഫിൽട്ടർ ഘടിപ്പിക്കുക. അപ്പോൾ മാഗ്നറ്റ് ആദ്യം ഇരുമ്പ് നീക്കും. അതിന് ശേഷമുള്ള ബാഗ്, പേപ്പർ, കാട്രിഡ്ജ് ഫിൽട്ടറിന് കുറച്ച് അഴുക്കേ കിട്ടൂ, അത് കൂടുതൽ കാലം നിൽക്കും.

റോഡുകൾ ഉയർത്തിയെടുക്കാൻ ഫിൽട്ടറിന് മുകളിൽ മതിയായ സ്ഥലം വിട്ട് ഘടിപ്പിക്കുക.

ഇത് എങ്ങനെ ക്ലീൻ ചെയ്യാം?

1. ഫ്ലോ നിർത്തുക അല്ലെങ്കിൽ തിരിച്ചുവിടുക.
2. ഹൗസിങ്ങിന്റെ ലിഡ് തുറക്കുക.
3. റോഡ് അസംബ്ലി ഉയർത്തിയെടുക്കുക.
4. തുണി കൊണ്ടോ പ്ലാസ്റ്റിക് സ്ക്രാപ്പർ കൊണ്ടോ റോഡുകളിലെ ഇരുമ്പ് തുടച്ചോ ചുരണ്ടിയോ കളയുക.
5. റോഡുകൾ തിരികെ ഘടിപ്പിച്ച് ലിഡ് അടയ്ക്കുക.

ശേഖരിച്ച ഇരുമ്പ് നനഞ്ഞ ലോഹപ്പേസ്റ്റ് ആയി പുറത്തുവരും. കളയാൻ ഫിൽട്ടർ ബാഗോ പേപ്പറോ ഇല്ല. മാഗ്നറ്റുകൾ വർഷങ്ങളോളം ശക്തി നിലനിർത്തും, അതുകൊണ്ട് ഓരോ തവണയും അതേ റോഡുകൾ തന്നെ തിരികെ വയ്ക്കാം.

എത്ര തവണ ക്ലീൻ ചെയ്യണം എന്നത് ദ്രാവകത്തിലെ ഇരുമ്പിന്റെ അളവിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. തുടക്കത്തിൽ ദിവസവും റോഡുകൾ പരിശോധിക്കുക. എത്ര വേഗം നിറയും എന്ന് അറിഞ്ഞാൽ സ്ഥിരമായ ക്ലീനിങ് സമയം നിശ്ചയിക്കുക.

റോഡുകൾ പരിശോധിക്കൽ

സ്റ്റെയിൻലെസ് ട്യൂബിൽ പോറലോ ചളുക്കമോ ഉണ്ടോ എന്ന് നോക്കുക. കേടായ ട്യൂബിലൂടെ ദ്രാവകം മാഗ്നറ്റുകളിൽ എത്താം. കേടായ റോഡ് മാറ്റുക.

ഗോസ് മീറ്റർ റോഡിന്റെ പ്രതലത്തിലെ ശക്തി അളക്കും. റീഡിങ് റോഡിനൊപ്പം നൽകിയ സർട്ടിഫിക്കറ്റുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക.

SMAG റേഞ്ച്

Santosh Magnetic Works മാഗ്നെറ്റിക് കൂളന്റ് ഫിൽട്ടർ മുംബൈയിൽ ഓർഡർ അനുസരിച്ച് നിർമ്മിക്കുന്നു, നിങ്ങളുടെ ഫ്ലോ റേറ്റിനും കണക്ഷനും അനുസരിച്ച് സൈസ് ചെയ്ത സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഹൗസിങ്ങിൽ നിയോഡിമിയം റോഡുകളോടെ. നിലവിലുള്ള ഹൗസിങ്ങിൽ ലൂസ് നിയോഡിമിയം മാഗ്നെറ്റിക് റോഡുകളും ഘടിപ്പിക്കാം. ഫിൽട്രേഷൻ റേഞ്ച് കാണുക, അല്ലെങ്കിൽ ദ്രാവകവും ഫ്ലോ റേറ്റും അറിയിച്ച് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.