മാഗ്നെറ്റിക് ഫിൽട്രേഷൻ

കൂളന്റിലോ ഓയിലിലോ വാഷ് ലിക്വിഡിലോ ഉള്ള നേർത്ത സ്റ്റീൽ കണങ്ങൾ സ്ലൈഡ്‌വേകളിൽ പോറൽ വീഴ്ത്തുന്നു, നോസിലുകൾ അടയ്ക്കുന്നു, പമ്പുകൾ തേയ്ക്കുന്നു, സർഫേസ് ഫിനിഷ് കേടാക്കുന്നു. ബാരിയർ ഫിൽട്ടർ അവയെ പിടിക്കുന്നത് അതിന്റെ സുഷിരങ്ങൾ വേണ്ടത്ര ചെറുതാണെങ്കിൽ മാത്രമാണ്, അപ്പോൾ അത് അടഞ്ഞുപോകുകയും ചെയ്യും.

മാഗ്നെറ്റിക് ഫിൽട്ടർ ആകർഷണം വഴിയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഫ്ലൂയിഡ് ഹൈ സ്ട്രെങ്ത് നിയോഡിമിയം റോഡുകൾക്ക് മുകളിലൂടെ ഒഴുകുമ്പോൾ ഇരുമ്പ് അവയിൽ പിടിച്ചിരിക്കും. ഏത് സൈസിലുള്ള കണങ്ങളും ഫുൾ ഫ്ലോയിൽ മാറ്റുന്നു. ഒന്നും മാറ്റിവയ്ക്കേണ്ടതില്ല. ക്ലീനിങ് എന്നാൽ റോഡുകൾ തുടച്ചെടുക്കൽ മാത്രം.

മുംബൈയിലെ ഞങ്ങളുടെ വർക്ക്സിൽ ഓർഡർ അനുസരിച്ചാണ് ഈ ശ്രേണി നിർമ്മിക്കുന്നത്. കണക്ഷൻ സൈസും മാഗ്നെറ്റിക് ശക്തിയും നിങ്ങളുടെ ലൈനിന് അനുസരിച്ച്. ഓരോ യൂണിറ്റിനൊപ്പവും മാഗ്നെറ്റിക് ശക്തിയുടെ ടെസ്റ്റ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉണ്ട്.

ഗ്രൈൻഡിങ്, മെഷീനിങ് കൂളന്റ് കൂടുതൽ കാലം നിൽക്കുന്നു, ഫിനിഷ് മെച്ചപ്പെടുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക്, ഗിയർ ഓയിലിൽ വെയർ മെറ്റൽ കുറയുന്നു, അതുകൊണ്ട് മെഷീന്റെ തേയ്മാനവും കുറയുന്നു. വാഷ് ടാങ്കുകൾ അടുത്ത ബാച്ചിൽ ഇരുമ്പ് തിരികെ പതിപ്പിക്കുന്നത് നിർത്തുന്നു.

മെറ്റൽവർക്കിങ് ഫ്ലൂയിഡിലെ കണ്ടാമിനേഷനിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഇരുമ്പാണ്. മാഗ്നെറ്റിക് ഫിൽട്ടർ ആദ്യം വച്ച്, അതിനു ശേഷം ഒരു കോഴ്സ് ബാരിയർ ഫിൽട്ടർ വച്ചാൽ, ബാരിയർ ഫിൽട്ടർ പല മടങ്ങ് കൂടുതൽ കാലം നിൽക്കും.

ഫ്ലൂയിഡ്, ഫ്ലോ റേറ്റ്, കണക്ഷൻ സൈസ് എന്നിവ ഞങ്ങളോട് പറയുക. ഹൗസിങ്ങിന്റെയും റോഡുകളുടെയും സൈസ് ഞങ്ങൾ നിശ്ചയിക്കും.