மேக்னெட்டிக் ஃபில்ட்ரேஷன் எப்படி வேலை செய்கிறது

மேக்னெட்டிக் ஃபில்ட்ரேஷன் மேக்னெட்டைக் கொண்டு திரவத்திலிருந்து இரும்பு மற்றும் ஸ்டீல் துகள்களை அகற்றுகிறது. திரவம் மேக்னெட்டிக் ராட்களைச் சுற்றி ஓடுகிறது. துகள்கள் ராட்களின் மேல் இழுக்கப்பட்டு அங்கேயே தங்கிவிடும். சுத்தமான திரவம் மெஷினுக்கோ செயல்முறையின் அடுத்த கட்டத்துக்கோ தொடர்ந்து செல்கிறது.

இது மெஷின் கூலன்ட், கட்டிங் ஃப்ளூயிட், நீட் ஆயில், ஹைட்ராலிக் ஆயில், வாஷ் லிக்விட் மற்றும் பல பிராசஸ் திரவங்களுக்குப் பயன்படுகிறது.

ஃபில்டருக்குள் என்ன இருக்கிறது?

மேக்னெட்டிக் ஃபில்டருக்கு இரண்டு முக்கிய பாகங்கள் உண்டு: ஒரு ஹவுசிங்கும் ஒரு செட் மேக்னெட்டிக் ராட்களும்.

இது போன்ற மேக்னெட்டிக் ராட்கள் ஃபில்டர் ஹவுசிங்கின் உள்ளே இருக்கும்.
இது போன்ற மேக்னெட்டிக் ராட்கள் ஃபில்டர் ஹவுசிங்கின் உள்ளே இருக்கும்.

ஹவுசிங் என்பது இன்லெட்டும் அவுட்லெட்டும் உள்ள சீல் செய்யப்பட்ட பாடி. திரவத்தை எடுத்துச் செல்லும் பைப்பில் இது பொருந்தும். ராட்கள் ஹவுசிங்கின் உள்ளே, ஓட்டத்தின் பாதையில் தொங்குகின்றன.

ஒவ்வொரு ராட்டும் சீல் செய்யப்பட்ட ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் டியூப். டியூபின் உள்ளே வலுவான நியோடிமியம் மேக்னெட்கள் இருக்கும், அவற்றுக்கு இடையில் ஸ்டீல் போல் பீஸ்கள். போல் பீஸ்கள் மேக்னெட்டிக் ஃபீல்டை டியூபின் மேற்பரப்பில் குவிக்கின்றன. டியூப் வெல்டிங் செய்யப்பட்டு நீர் புகாதது, அதனால் திரவம் மேக்னெட்களைத் தொடுவதே இல்லை.

துகள்கள் எப்படிப் பிடிபடுகின்றன?

இரும்பும் ஸ்டீலும் ஃபெரஸ் மெட்டல்கள். மேக்னெட் அவற்றை இழுக்கிறது.

இரும்புத் துகள்கள் உள்ள திரவம் சுத்தமான லிக்விட் வெளியே மேக்னெட்டிக் ராட்கள் இரும்பைப் பிடிக்கின்றன சீல் செய்யப்பட்ட ஹவுசிங் சுத்தம் செய்ய மூடிராட்களுடன் மேலே வரும்
திரவம் மேக்னெட்டிக் ராட்களைச் சுற்றி ஓடுகிறது. இரும்புத் துகள்கள் ராட்களின் மேல் இழுக்கப்படுகின்றன, சுத்தமான திரவம் தொடர்ந்து செல்கிறது.

திரவம் ராட்களைக் கடக்கும்போது, ஒவ்வொரு ஃபெரஸ் துகளும் அருகிலுள்ள ராட்டை நோக்கி இழுக்கப்படுகிறது. ராட்டின் மேற்பரப்புக்கு அருகில் இழுவிசை அதிகம். போதுமான அளவு அருகில் வரும் துகள் டியூபின் மேல் இழுக்கப்பட்டு அங்கேயே பிடித்து வைக்கப்படும். ஓட்டத்தின் விசை அதை அடித்துச் செல்லும் அளவுக்கு இல்லை.

எதைப் பிடிக்கும் என்பதை அளவு தீர்மானிப்பதில்லை. பெரிய சிப்பும் மிக நுண்ணிய கிரைண்டிங் துகளும் இரண்டுமே ஃபெரஸ், அதனால் இரண்டும் இழுக்கப்படும். அதனால்தான் பேப்பர் அல்லது பேக் ஃபில்டர் வழியாகக் கடந்துபோகும் நுண்ணிய தேய்மானத் துகள்களையும் மேக்னெட்டிக் ஃபில்டரால் பிடிக்க முடிகிறது. மற்ற ஃபில்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது மேக்னெட்டிக் ஃபில்டர்கள் பக்கம் வேறுபாடுகளை முழுமையாகக் கூறுகிறது.

மேக்னெட்டிக் அல்லாத சில அழுக்குகளும் பிடிபடுகின்றன. ராட்களில் சேரும் இரும்பு அடுக்கில் அவை சிக்கிக்கொள்கின்றன. அளவு திரவத்தையும் செயல்முறையையும் பொறுத்தது.

செயல்திறனை எது தீர்மானிக்கிறது?

மேக்னெட்டிக் வலிமை. ராட் மேற்பரப்பின் வலிமை gauss-இல் அளக்கப்படுகிறது. வலிமையான ராட் ஓட்டத்துக்குள் அதிக தூரம் எட்டி நுண்ணிய துகள்களையும் பிடிக்கும். SMAG ராட்கள் 7,000 gauss முதல் 13,500 gauss வரை நான்கு வலிமைகளில் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

ராட்களுக்கு அருகில் இருக்கும் நேரம். துகள்களை இழுத்தெடுக்கும் அளவுக்குத் திரவம் ராட்களுக்கு அருகிலும் மெதுவாகவும் கடக்க வேண்டும். அதனால்தான் ஹவுசிங் ஃப்ளோ ரேட்டுக்கு ஏற்ற அளவில் செய்யப்படுகிறது. ராட்களைத் தவிர்த்துச் செல்லும் பாதையைத் திரவம் கண்டுபிடிக்க முடியாதபடி ராட்கள் இடைவெளியில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

இரும்பின் அளவு. அதிக ஸ்வார்ஃப் இருந்தால் ராட்கள் விரைவாக நிரம்பும். அதிக லோடைச் சமாளிக்க அதிக ராட்கள், பெரிய ஹவுசிங் அல்லது அடிக்கடி சுத்தம் செய்வது உதவும்.

வெப்பநிலை. நியோடிமியம் மேக்னெட்கள் அதிகம் சூடானால் வலிமை இழக்கும். ரேர் எர்த் ராட்கள் 100 டிகிரி செல்சியசுக்குக் கீழே இருக்க வேண்டும்.

ஃபில்டர் அடைக்குமா?

ராட்கள் ஓட்டத்தில் சுற்றிலும் திறந்த இடத்துடன் இருக்கும். திரவம் அந்த இடத்தின் வழியாகக் கடக்கும். ராட்களில் இரும்பு சேர்ந்தாலும் திரவத்துக்குத் தெளிவான பாதை இருக்கும், அதனால் மெஷினுக்குச் செல்லும் ஓட்டம் சீராக இருக்கும், பிரஷரும் கூடாது.

ஆனால் நிரம்பிய ராட் குறைவாகவே பிடிக்கும். இரும்பு அடுக்கு தடிமனாவதற்கு முன் ராட்களைச் சுத்தம் செய்யுங்கள்.

லைனில் இது எங்கே வரும்?

மெஷினிலிருந்து அழுக்குத் திரவம் திரும்பி வரும் இடத்தில், டேங்குக்குத் திரும்பிச் செல்லும் முன் அல்லது வேறு ஃபில்டருக்குச் செல்லும் முன், மேக்னெட்டிக் ஃபில்டரைப் பொருத்துங்கள். அப்போது மேக்னெட் முதலில் இரும்பை எடுத்துவிடும். அதற்குப் பின் உள்ள பேக், பேப்பர் அல்லது கார்ட்ரிஜ் ஃபில்டருக்கு அழுக்கு குறைவாக வரும், அது அதிக நாள் உழைக்கும்.

ராட்களை வெளியே தூக்க ஃபில்டரின் மேலே போதுமான இடம் விட்டுப் பொருத்துங்கள்.

எப்படிச் சுத்தம் செய்வது?

  1. ஓட்டத்தை நிறுத்துங்கள் அல்லது திருப்பிவிடுங்கள்.
  2. ஹவுசிங்கின் மூடியைத் திறக்கவும்.
  3. ராட் அசெம்பிளியை வெளியே தூக்குங்கள்.
  4. ராட்களிலுள்ள இரும்பைத் துணியால் அல்லது பிளாஸ்டிக் ஸ்கிராப்பரால் துடைக்கவும் அல்லது சுரண்டவும்.
  5. ராட்களை மீண்டும் பொருத்தி மூடியை மூடுங்கள்.

சேகரித்த இரும்பு ஈரமான மெட்டல் பசையாக வெளிவரும். தூக்கிப்போட வேண்டிய ஃபில்டர் பேக்கோ பேப்பரோ இல்லை. மேக்னெட்கள் பல வருடங்கள் வலிமையுடன் இருக்கும், அதனால் ஒவ்வொரு முறையும் அதே ராட்களே திரும்பப் போடப்படும்.

எவ்வளவு அடிக்கடி சுத்தம் செய்வது என்பது திரவத்திலுள்ள இரும்பின் அளவைப் பொறுத்தது. முதலில் தினமும் ராட்களைப் பாருங்கள். அவை எவ்வளவு வேகமாக நிரம்புகின்றன என்று தெரிந்ததும், ஒரு வழக்கமான சுத்தம் செய்யும் நேரத்தை நிர்ணயியுங்கள்.

ராட்களைச் சோதித்தல்

ஸ்டெயின்லெஸ் டியூபில் கீறல்கள் அல்லது பள்ளங்கள் இருக்கிறதா என்று பாருங்கள். சேதமடைந்த டியூப் வழியாகத் திரவம் மேக்னெட்களை அடையலாம். சேதமடைந்த ராட்டை மாற்றுங்கள்.

காஸ் மீட்டர் ராட் மேற்பரப்பின் வலிமையை அளக்கிறது. ரீடிங்கை ராட்டுடன் வழங்கப்பட்ட சான்றிதழுடன் ஒப்பிடுங்கள்.

SMAG ரேஞ்ச்

Santosh Magnetic Works மேக்னெட்டிக் கூலன்ட் ஃபில்டரை மும்பையில் ஆர்டருக்கு ஏற்பத் தயாரிக்கிறது: ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் ஹவுசிங்கில் நியோடிமியம் ராட்கள், உங்கள் ஃப்ளோ ரேட்டுக்கும் கனெக்ஷனுக்கும் ஏற்ற அளவில். தனி நியோடிமியம் மேக்னெட்டிக் ராட்களை இருக்கும் ஹவுசிங்கிலும் பொருத்தலாம். ஃபில்ட்ரேஷன் ரேஞ்சைப் பாருங்கள், அல்லது திரவம் மற்றும் ஃப்ளோ ரேட்டுடன் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.