चेन और स्लिंग से स्टील उठाने की छिपी लागत

चेन या स्लिंग के सेट की क़ीमत आसानी से दिखती है। उनसे लिफ़्टिंग का ज़्यादातर ख़र्च दिखना मुश्किल है। यह पूरी शिफ़्ट में बिखरा होता है, क्रेन के समय, लेबर, घिसाई और रिपेयर में। परमानेंट मैग्नेटिक लिफ़्टर इनमें से कई ख़र्च घटाता है।

खाली खड़ी क्रेन

क्रेन सिर्फ़ तभी काम का काम करती है जब वह लोड ले जा रही हो। चेन और स्लिंग में, जब तक रिगिंग लगाई, जाँची और हटाई जाती है, क्रेन इंतज़ार करती है। व्यस्त बे में एक धीमी लिफ़्ट लाइन में अगले काम को रोक देती है।

मैग्नेटिक लिफ़्टर हुक पर ही रहता है। इसे लोड पर रखकर हैंडल के एक घुमाव से ऑन किया जाता है। हर घंटे में क्रेन का ज़्यादा समय लिफ़्टिंग में जाता है।

ज़्यादा लेबर

बड़ी प्लेट की स्लिंग से लिफ़्ट में अक्सर स्लिंग लगाने और लोड को गाइड करने के लिए एक और आदमी चाहिए। वह आदमी हर लिफ़्ट के लिए क्रेन से बँधा रहता है।

मैग्नेटिक लिफ़्टर से एक ही ऑपरेटर लोड लगा सकता है, उठा सकता है और छोड़ सकता है। दूसरा आदमी दूसरा काम कर सकता है।

थकी हुई टीम

चेन भारी होती हैं। उन्हें लोड तक घसीटना, प्लेट के किनारों पर चढ़ाना और लोड के नीचे से स्लिंग खींचना मेहनत का काम है। शिफ़्ट के आख़िर तक टीम धीमी हो जाती है। थके लोग ग़लतियाँ भी ज़्यादा करते हैं।

लिफ़्टर के लिए लीवर पर एक हाथ काफ़ी है। हर लिफ़्ट में मेहनत कम लगती है, इसलिए ऑपरेटर पूरी शिफ़्ट ताज़ा रहता है।

स्लिंग और चेन घिस जाती हैं

तेज़ किनारों पर स्लिंग उधड़ती और कटती है। चेन खिंच जाती हैं और उनकी कड़ियाँ घिसती हैं। हर लिफ़्टिंग गियर की जाँच करनी पड़ती है, टैग लगाना पड़ता है और ख़राब होने पर बदलना पड़ता है। जो शॉप कई साइज़ की प्लेट उठाती है, उसे कई लंबाई और रेटिंग भी चाहिए, और हर एक को स्टोर करना और ट्रैक करना पड़ता है।

SMAG लिफ़्टर में नियोडिमियम मैग्नेट लगे हैं, इन्हें न बिजली चाहिए न मेंटेनेंस। एक लिफ़्टर अपनी रेटिंग के अंदर हर फ़्लैट या राउंड लोड उठा लेता है।

तैयार स्टील को नुक़सान

चेन से किनारों में गड्ढे पड़ते हैं और वायर रोप सतह पर निशान छोड़ती है। ग्राउंड प्लेट, मशीन किए पार्ट या कोटेड स्टील पर एक निशान का मतलब रीवर्क या रिजेक्ट पार्ट हो सकता है। लोड पर पैडिंग लगाने में हर लिफ़्ट पर और समय जाता है।

मैग्नेटिक लिफ़्टर का बेस सपाट और चिकना होता है। यह फ़िनिश्ड सतह पर कोई निशान नहीं छोड़ता।

हादसे से काम रुकता है

फिसली स्लिंग या फँसा हाथ किसी को घायल कर सकता है। इससे पूरी बे भी रुक जाती है। जब तक घायल की देखभाल होती है, जगह सुरक्षित की जाती है और कारण पता किया जाता है, काम बंद रहता है। गंभीर हादसे से साइट कई दिन बंद रह सकती है।

मैग्नेटिक लिफ़्टर में लोड लगाने या छोड़ने के लिए किसी को उसके नीचे हाथ नहीं डालना पड़ता। हैंडल ऑन पोज़ीशन में लॉक हो जाता है, और फ़ेल होने के लिए कोई बिजली सप्लाई नहीं है। हमारी गाइड सुरक्षित लिफ़्टिंग में इस पर और जानकारी है।

कुल हिसाब

इनमें से कोई भी ख़र्च लिफ़्टिंग गियर के बिल पर नहीं दिखता। मिलकर ये हर शिफ़्ट में जुड़ते जाते हैं। दोनों तरीक़ों की आमने-सामने तुलना के लिए देखें मैग्नेटिक लिफ़्टर बनाम चेन और स्लिंग.

SMAG रेंज

Santosh Magnetic Works बारह मॉडल में परमानेंट मैग्नेटिक लिफ़्टर की Maxx सीरीज़ बनाता है, 6,000 kg तक की फ़्लैट लोड रेटिंग के साथ। हर लिफ़्टर डिस्पैच से पहले अपने सेफ़ वर्किंग लोड के तीन गुना पर टेस्ट किया जाता है। रेंज देखें या आप जो लोड उठाते हैं उनके साइज़ और वज़न के साथ संपर्क करें।