மேக்னெட்டிக் லிஃப்டரைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன் என்ன சரிபார்க்க வேண்டும்

பர்மனென்ட் மேக்னெட்டிக் லிஃப்டரைப் பயன்படுத்துவது எளிது. லோடின் மேல் வைத்து, ஹேண்டிலைத் திருப்பி, தூக்குங்கள். பிடிப்பு லிஃப்டரைப் போலவே லோடையும் பொறுத்தது, அதனால் ஒவ்வொரு லிஃப்ட்டுக்கும் முன் சில சோதனைகள் தேவை.

இந்த கைடு அவற்றை வரிசையாகத் தருகிறது.

1. லோடு ரேட்டிங்குக்குள் இருக்கிறதா?

ஒவ்வொரு லிஃப்டருக்கும், சுத்தமான தட்டையான மேற்பரப்புடன், குறிப்பிட்ட குறைந்தபட்ச தடிமனுள்ள, லோ கார்பன் ஸ்டீல் தட்டையான பிளேட்டுக்கான பாதுகாப்பான வேலைச் சுமை உண்டு. இதுவே ஃபிளாட் ரேட்டிங். ரவுண்ட் பார் பேஸைத் தொடுவது ஒரே கோட்டில் தான், அதனால் ரவுண்ட் ரேட்டிங் ஃபிளாட் ரேட்டிங்கில் பாதி.

லோடின் எடையைத் தெரிந்து கொள்ளுங்கள். உறுதியாகத் தெரியாவிட்டால் அளவிலிருந்து கணக்கிடுங்கள். ஸ்டீல் பிளேட் ஒவ்வொரு சதுர மீட்டர் பரப்புக்கும், ஒவ்வொரு மில்லிமீட்டர் தடிமனுக்கும் சுமார் 7.85 kg எடை இருக்கும்.

2. பிளேட் போதுமான தடிமனாக இருக்கிறதா?

மேக்னெட்டிக் ஃபீல்டு லோடுக்குள் செல்கிறது. மெல்லிய பிளேட் முழு ஃபீல்டையும் தாங்காது, அதில் ஒரு பகுதி மறுபுறம் கடந்துவிடும். அதனால் பிடிப்பு பலவீனமாகும். ஒவ்வொரு SMAG Maxx மாடலுக்கும் குறைந்தபட்ச வேலைத் தடிமன் உண்டு, மிகச் சிறியதற்கு 15 mm முதல் மிகப் பெரியதற்கு 100 mm வரை. அந்தத் தடிமனுக்குக் கீழே ரேட்டட் லோடு குறைக்கப்படும்.

3. தொடும் மேற்பரப்பு சுத்தமாகவும் தட்டையாகவும் இருக்கிறதா?

பேஸுக்கும் லோடுக்கும் இடையில் எந்த இடைவெளி இருந்தாலும் பிடிப்பு வேகமாகக் குறையும். துரு, ஸ்கேல், பெயின்ட், ஆயில், ஸ்வார்ஃப், சொரசொரப்பான மேற்பரப்பு எல்லாம் இடைவெளியாகவே கணக்கு. லிஃப்டுக்கு முன் தொடும் இடத்தைச் சுத்தம் செய்யுங்கள். மெஷின் செய்த அல்லது கிரைண்டிங் செய்த மேற்பரப்பு முழு ரேட்டிங்கைத் தரும்.

4. லோடு எதனால் ஆனது?

லோ கார்பன் ஸ்டீல் முழு ரேட்டிங்கைத் தரும். மற்றவை குறைவாகப் பிடிக்கும்:

• மீடியம் கார்பன் மற்றும் அலாய் ஸ்டீல்கள் சற்றுக் குறைவாகப் பிடிக்கும்.
• காஸ்ட் அயர்ன் ஏறக்குறைய பாதி அளவு பிடிக்கும்.
• ஹார்டன்டு ஸ்டீல் அதே கிரேடு மென்மையான ஸ்டீலை விடக் குறைவாகப் பிடிக்கும்.
• ஆஸ்டெனிடிக் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல், அலுமினியம், காப்பர், பித்தளை ஆகியவற்றை முழுவதுமாகப் பிடிக்காது.

5. லோடு எவ்வளவு சூடாக இருக்கிறது?

வெப்பம் மேக்னெட்களை பலவீனப்படுத்தும். லோடை 80 டிகிரி செல்சியசுக்குக் கீழே வையுங்கள். ஃபர்னேஸிலிருந்து அல்லது சூடான கட்டிங் பிராசஸிலிருந்து நேரடியாக மெட்டீரியலைத் தூக்காதீர்கள்.

6. லோடு ஒரே பீஸா?

ஒரு நேரத்தில் ஒரு பிளேட்டைத் தூக்குங்கள். அடுக்கிய இரண்டு பிளேட்கள் சேர்ந்து தூக்குவது போலத் தோன்றி, காற்றில் பிரிந்துவிடலாம். நீளமான மெல்லிய பிளேட்கள் ஓரங்களில் தொய்ந்து பேஸிலிருந்து பிரிந்து வரலாம். லிஃப்டரை ஈர்ப்பு மையத்தின் மேல் வையுங்கள்.

7. லிஃப்டர் நல்ல நிலையில் இருக்கிறதா?

பேஸைப் பாருங்கள். அது சுத்தமாகவும், தட்டையாகவும், பள்ளங்கள் மற்றும் ஸ்வார்ஃப் இல்லாமலும் இருக்க வேண்டும். ஹேண்டில் முழுவதும் திரும்பி ஆன் நிலையில் லாக் ஆகிறதா என்று சோதியுங்கள். ஷாக்கிளையும் கிரேன் ஹூக்கையும் சோதியுங்கள்.

8. லிஃப்டைச் சோதியுங்கள்

லோடை சில சென்டிமீட்டர் உயர்த்துங்கள். நிறுத்துங்கள். லோடு சமமாகவும் பிடிப்புடனும் இருக்கிறதா என்று பாருங்கள். பிறகு நகர்த்துங்கள், தாழ்வாகவும் ஆட்களிடமிருந்து விலகியும் வையுங்கள்.

லிஃப்டுக்குப் பிறகு

ஹேண்டிலை ஆஃப் செய்வதற்கு முன் லோடை முழுவதுமாக கீழே வையுங்கள். ஹேண்டிலை ஆஃப் நிலைக்குத் திருப்பி லிஃப்டரை மேலே எடுங்கள். லோடு இல்லாமல் லிஃப்டரை ஆன் நிலையில் ஒருபோதும் விடாதீர்கள். மரம் அல்லது மேக்னெட்டிக் அல்லாத மேற்பரப்பில் வைத்துச் சேமியுங்கள்.

SMAG ரேஞ்ச்

Santosh Magnetic Works, Maxx சீரிஸ் பர்மனென்ட் மேக்னெட்டிக் லிஃப்டர்களை 100 kg முதல் 6,000 kg வரை பன்னிரண்டு அளவுகளில் தயாரிக்கிறது. ஒவ்வொரு லிஃப்டரும் டிஸ்பாட்சுக்கு முன் அதன் பாதுகாப்பான வேலைச் சுமையின் மூன்று மடங்கில் டெஸ்ட் செய்யப்படுகிறது. ரேஞ்சைப் பாருங்கள், அல்லது எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.