மேக்னெட்கள் மூலம் ஸ்டீலைப் பாதுகாப்பாகத் தூக்குதல்

வொர்க்ஷாப்பில் ஸ்டீல் தூக்குவது மிக ஆபத்தான வேலைகளில் ஒன்று. பிளேட்கள் கனமானவை, ஓரங்கள் கூர்மையானவை, நழுவும் லோடு கையையோ காலையோ நசுக்கிவிடும். பெரும்பாலான விபத்துகள் லோடைப் பிணைக்கும்போதோ கீழே இறக்கும்போதோதான் நடக்கின்றன.

பர்மனென்ட் மேக்னெட்டிக் லிஃப்டர் இந்த வேலை செய்யப்படும் முறையையே மாற்றுகிறது. அபாயங்கள் எங்கே இருக்கின்றன, லிஃப்டர் அவற்றை எப்படி நீக்குகிறது என்பதை இந்த கைடு விளக்குகிறது.

விபத்துகள் எங்கே நடக்கின்றன

லோடைப் பிணைத்தல். செயின், ஸ்லிங் பயன்படுத்தும்போது ஹுக் மாட்ட யாராவது பிளேட்டுக்கு அடியிலோ சுற்றியோ கை விட வேண்டும். பிளேட்டுக்கும் அடுக்குக்கும் இடையில் விரல்கள் சிக்கும், நகரப்போகும் லோடுக்குப் பக்கத்திலேயே அந்த ஆள் நிற்பார்.

லோடை பேலன்ஸ் செய்தல். செயினில் தொங்கும் பிளேட் சாயலாம் அல்லது ஆடலாம். ஒரு ஹுக் நழுவினாலும் முழு லோடும் கீழே விழும்.

லோடைக் கீழே இறக்குதல். செயின்களைக் கையால்தான் கழற்ற வேண்டும். பேக்கர்கள் மேல் இருக்கும் பிளேட்டுக்கு அடியில் யாராவது கை விடுவார், அல்லது ஏற்கனவே கீழே இறங்கிய லோடுக்கு அடியிலிருந்து ஸ்லிங்கை இழுப்பார்.

சேதம். செயின்களும் ஹுக்குகளும் ஃபினிஷ் ஆன மேற்பரப்பில் கீறலும் பள்ளமும் உண்டாக்கும். தேய்ந்த அல்லது ஓவர்லோடான ஸ்லிங்குகள் எந்த எச்சரிக்கையும் இல்லாமல் அறுந்துவிடும்.

மேக்னெட்டிக் லிஃப்டர் எப்படி வேலை செய்கிறது

பர்மனென்ட் மேக்னெட்டிக் லிஃப்டர் என்பது ஸ்டீல் பாடிக்குள் இருக்கும் நியோடிமியம் மேக்னெட் பிளாக், மேலே ஒரு ஹேண்டில். ஹேண்டிலை ON நிலைக்குத் திருப்பினால், மேக்னெட்டிக் ஃபீல்டு பேஸ் வழியாகக் கீழே ஸ்டீல் லோடுக்குள் செல்லும். ஹேண்டிலை OFF செய்தால், ஃபீல்டு பாடிக்குள்ளேயே திருப்பப்பட்டு லோடு விடுவிக்கப்படும்.

கரண்ட் சப்ளையும் இல்லை, பேட்டரியும் இல்லை. கரண்ட் கட் ஆனாலும் லிஃப்டர் பிடிப்பை இழக்காது. ஆபரேட்டர் ஹேண்டிலைத் திருப்பினால் மட்டுமே பிடிப்பு விடுபடும். ஹேண்டில் ON நிலையில் லாக் ஆகிவிடும், அதனால் தவறுதலாகத் தட்டி OFF ஆகாது.

இது லிஃப்டை எப்படிப் பாதுகாப்பாக்குகிறது

யாரும் லோடுக்கு அடியில் கை விடுவதில்லை. லிஃப்டர் பிளேட்டின் மேல் வைக்கப்படுகிறது. ஆபரேட்டரின் கைகள் லோடுக்கு மேலே, ஹேண்டிலிலேயே இருக்கும்.

ஒரே பாயின்ட்டிலிருந்து லிஃப்ட். பிளேட் அதன் மையத்துக்கு நேர் மேலே உள்ள ஒரே பாயின்ட்டிலிருந்து சமமாகத் தொங்கும். சிக்கிக்கொள்ளவோ நழுவவோ செயின்கள் இல்லை.

லோடிலிருந்து தள்ளி நின்றே விடுவிக்கலாம். பிளேட் கீழே வைக்கப்பட்டதும் ஆபரேட்டர் ஹேண்டிலைத் திருப்பி விடுவிக்கிறார். இழுத்து எடுக்க ஸ்லிங் இல்லை.

ஒரே ஆள் வேலையை முடிக்கலாம். லிஃப்டரை சில விநாடிகளில் பொருத்தி விடுவிக்கலாம். குறைவான ஆட்கள், குறைந்த நேரம் மட்டுமே லோடுக்கு அருகில் இருப்பார்கள்.

சுத்தமான மேற்பரப்பு. பேஸ் தட்டையாகவும் வழவழப்பாகவும் இருக்கும். ஃபினிஷ் ஆன பிளேட்டும் மெஷின் செய்த பாகங்களும் எந்தத் தடமும் இல்லாமல் தூக்கப்படும்.

லிஃப்டரைப் பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்துதல்

• ரேட்டிங்கைத் தெரிந்துகொள்ளுங்கள். ஒவ்வொரு லிஃப்டரும் குறிப்பிட்ட தடிமன் உள்ள தட்டையான லோடுக்கு ரேட் செய்யப்பட்டது. ரவுண்ட் பாரை தட்டையான ரேட்டிங்கில் பாதி அளவுதான் பிடிக்கும். SMAG Maxx ரேஞ்ச் 100 kg முதல் 6,000 kg வரை தட்டையான லோடைக் கையாளும்.
• தடிமனைச் சோதியுங்கள். மெல்லிய பிளேட் முழு மேக்னெட்டிக் ஃபீல்டையும் தாங்காது, அதனால் பிடிப்பு பலவீனமாகும். ஒவ்வொரு மாடலுக்கும் ஒரு குறைந்தபட்ச ஜாப் தடிமன் உண்டு.
• மேற்பரப்பைச் சோதியுங்கள். துரு, ஸ்கேல், பெயின்ட், காற்று இடைவெளி ஆகியவை பிடிப்பைக் குறைக்கும். தொடும் பகுதியைச் சுத்தம் செய்யுங்கள்.
• மெட்டீரியலைச் சோதியுங்கள். லோ கார்பன் ஸ்டீல் முழு ரேட்டிங்கைத் தரும். அலாய் ஸ்டீல், காஸ்ட் அயர்ன், ஹார்டன் செய்த ஸ்டீல் குறைவாகவே பிடிபடும்.
• வெப்பநிலையைச் சோதியுங்கள். லோடு 80 டிகிரி செல்சியஸுக்குக் கீழே இருக்க வேண்டும்.
• ஒரு நேரத்தில் ஒரு பீஸ் மட்டும் தூக்குங்கள். அடுக்கிய பிளேட்கள் லிஃப்டின்போது பிரிந்துவிடலாம்.
• ஒவ்வொரு லிஃப்டுக்கும் முன் டெஸ்ட் செய்யுங்கள். நகர்த்தும் முன் லோடை சில சென்டிமீட்டர் தூக்கி ஒரு கணம் நிறுத்துங்கள்.
• பேஸைப் பரிசோதியுங்கள். அதைச் சுத்தமாகவும் பள்ளம் இல்லாமலும் வையுங்கள்.

ஒவ்வொரு SMAG லிஃப்டரும் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியே போகும் முன் அதன் பாதுகாப்பான வேலைச் சுமையின் மூன்று மடங்குக்கு டெஸ்ட் செய்யப்படுகிறது.

SMAG ரேஞ்ச்

Santosh Magnetic Works பன்னிரண்டு சைஸ்களில் Maxx சீரிஸ் பர்மனென்ட் மேக்னெட்டிக் லிஃப்டர்களைத் தயாரிக்கிறது. ரேஞ்சைப் பாருங்கள், அல்லது நீங்கள் தூக்கும் லோடுகளின் சைஸ், எடையுடன் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.