പൈപ്പ്‌ലൈനുകളിൽ ബ്ലാക്ക് പൗഡർ ഉണ്ടാകുന്നത് എങ്ങനെ

സ്റ്റീൽ പൈപ്പ്‌ലൈനുകളിൽ സാധാരണ കാണുന്ന പ്രശ്നമാണ് ബ്ലാക്ക് പൗഡർ. ഗ്യാസ്, ഓയിൽ, പെട്രോകെമിക്കൽ, ഏവിയേഷൻ ഫ്യൂവൽ ലൈനുകളിൽ ഇത് ഉണ്ടാകുന്നു. പൈപ്പ് ഭിത്തിയുടെ കോറോഷൻ കൊണ്ട് ഉണ്ടാകുന്ന നേർത്ത അയൺ സൾഫൈഡും അയൺ ഓക്സൈഡുമാണ് ഇത്. കണങ്ങൾ വളരെ ചെറുതാണ്, പലപ്പോഴും ഒരു മൈക്രോണിൽ താഴെ വലുപ്പം. ഇവ ഉണങ്ങിയ പൗഡറായി സഞ്ചരിക്കാം, ദ്രാവകത്തിൽ തങ്ങിനിൽക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ കറുത്ത സ്ലഡ്ജായി അടിഞ്ഞുകൂടാം.

ബ്ലാക്ക് പൗഡർ എങ്ങനെ ഉണ്ടാകുന്നു?

ഫ്ലോയിൽ ചില വസ്തുക്കൾ ഉള്ളപ്പോൾ കാർബൺ സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് കോറോഡ് ചെയ്യും. പ്രധാനപ്പെട്ടവ:

• വെള്ളം
• ഓക്സിജൻ
• ഹൈഡ്രജൻ സൾഫൈഡ്
• കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ്

ഇവ ഒന്നിച്ച് പൈപ്പിന്റെ ഉൾഭാഗത്തെ ആക്രമിക്കുന്നു. ഭിത്തിയിലെ ഇരുമ്പ് പ്രതിപ്രവർത്തിച്ച് അയൺ സൾഫൈഡും അയൺ ഓക്സൈഡും ഉണ്ടാകുന്നു. ഈ സംയുക്തങ്ങൾ നേർത്ത കണങ്ങളായി ഭിത്തിയിൽ നിന്ന് അടർന്ന് ഫ്ലോയിൽ ചേരുന്നു.

ഈ പ്രക്രിയ സാവധാനമാണ്. മാസങ്ങളും വർഷങ്ങളും കൊണ്ട് ചികിത്സിക്കാത്ത ലൈനിൽ വലിയ അളവ് ബ്ലാക്ക് പൗഡർ അടിയാം. ഫ്ലോ പൈപ്പ് ഭിത്തിയിൽ ഉരസുകയും ചെയ്യുന്നു, ഈ ഉരയൽ കൂടുതൽ കണങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.

ബ്ലാക്ക് പൗഡർ എന്തുകൊണ്ട് പ്രശ്നമാണ്?

ഇത് പൈപ്പ് ഇടുങ്ങിയതാക്കുന്നു. ബ്ലാക്ക് പൗഡർ പൈപ്പിലുടനീളവും താഴ്ന്ന ഭാഗങ്ങളിലും അടിയുന്നു. തുറന്ന ബോർ ചെറുതാകുന്നതോടെ ഫ്ലോയും പ്രഷറും കുറയുന്നു. അപ്പോൾ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ലൈൻ ചുരണ്ടുകയോ പിഗ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്ത് വൃത്തിയാക്കേണ്ടി വരുന്നു.

ഇത് ഉപകരണങ്ങളെ തേയ്ക്കുന്നു. കണങ്ങൾ കടുപ്പമുള്ളതും ഉരയ്ക്കുന്നതുമാണ്. അവ പൈപ്പ് ഭിത്തി തേയ്ക്കുകയും കംപ്രസ്സറുകൾ, പമ്പുകൾ, വാൽവുകൾ, ബർണർ നോസിലുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് കേടുവരുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ചെറിയ വഴികൾ അടയ്ക്കാനും ഇവയ്ക്ക് കഴിയും. ബ്ലാക്ക് പൗഡർ കയറിയ മീറ്റർ തെറ്റായ റീഡിങ് കാണിക്കാം.

ഇത് ബാരിയർ ഫിൽട്ടറുകൾ അടയ്ക്കുന്നു. ബ്ലാക്ക് പൗഡർ പിടിക്കാൻ പല ലൈനുകളും കാട്രിഡ്ജ് അല്ലെങ്കിൽ ബാരിയർ ഫിൽട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. നേർത്ത കണങ്ങൾ വേഗം അവയെ അടയ്ക്കും. അടഞ്ഞ ഓരോ ഫിൽട്ടറും എടുത്തുമാറ്റുകയും മാറ്റിവയ്ക്കുകയും ഡിസ്പോസ് ചെയ്യുകയും വേണം. ഇത് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റുകൾ, ലേബർ, വേസ്റ്റ് ഹാൻഡ്‌ലിങ് എന്നിവയിൽ സ്ഥിരമായ ചെലവ് ഉണ്ടാക്കുന്നു.

ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ അപകടകരമാണ്. ഉണങ്ങിയ അയൺ സൾഫൈഡ് വായുവുമായി തൊട്ടാൽ തീപിടിക്കാം. ഉപയോഗിച്ച ഫിൽട്ടറുകളും ശേഖരിച്ച പൗഡറും ശ്രദ്ധയോടെ കൈകാര്യം ചെയ്യുകയും അപകടകരമായ മാലിന്യമായി ഡിസ്പോസ് ചെയ്യുകയും വേണം.

മാഗ്നെറ്റിക് ഫിൽട്ടർ എങ്ങനെ സഹായിക്കുന്നു?

ബ്ലാക്ക് പൗഡർ ഇരുമ്പിന്റെ സംയുക്തമാണ്, അതുകൊണ്ട് മാഗ്നറ്റ് അതിനെ പിടിക്കും. മാഗ്നെറ്റിക് പൈപ്പ്‌ലൈൻ ഫിൽട്ടർ ശക്തമായ നിയോഡിമിയം റോഡുകൾ ഫ്ലോയിൽ വയ്ക്കുന്നു. ഗ്യാസോ ദ്രാവകമോ റോഡുകളെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ കണങ്ങൾ അവയിൽ ശേഖരിക്കപ്പെടും. ശുദ്ധമായ ഫ്ലോ ലൈനിലൂടെ തുടർന്ന് പോകും.

മാഗ്നെറ്റിക് ഫിൽട്ടറിൽ അടയാനോ മാറ്റാനോ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് ഇല്ല. റോഡുകളിൽ ലോഡ് കൂടിയാലും ഫ്ലോ പാത്ത് തുറന്നിരിക്കും, അതുകൊണ്ട് ക്ലീനിങ്ങുകൾക്കിടയിൽ പ്രഷർ സ്ഥിരമായിരിക്കും. ഫിൽട്ടർ ക്ലീൻ ചെയ്യാൻ റോഡുകൾ ഉയർത്തിയെടുത്ത് തുടയ്ക്കും. ശേഖരിച്ച പൗഡർ ഒരിടത്ത്, നിയന്ത്രിതമായ രീതിയിൽ നീക്കം ചെയ്യുന്നു.

മാഗ്നെറ്റിക് ഫിൽട്ടർ മുകളിൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ ലൈനിൽ താഴെയുള്ള ബാരിയർ ഫിൽട്ടറുകൾ കുറച്ചേ അടയൂ. കംപ്രസ്സറുകൾ, പമ്പുകൾ, വാൽവുകൾ, മീറ്ററുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഉരയുന്ന തേയ്മാനം കുറവായിരിക്കും.

ഫിൽട്ടറുകൾ എവിടെയാണ് വയ്ക്കുന്നത്?

സിസ്റ്റത്തിലെ പല പോയിന്റുകളിലും ഫിൽട്ടറുകൾ ഘടിപ്പിക്കാം:

• അപ്സ്ട്രീമിൽ: വെൽഹെഡ് കൺട്രോൾ, ഹീറ്റിങ്, കൂളിങ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, പ്രഷർ റിഡക്ഷൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ.
• മിഡ്സ്ട്രീമിൽ: ഫിൽട്രേഷൻ ട്രെയിനുകൾ, ഗ്യാസ് ഗാതറിങ് സ്റ്റേഷനുകൾ, പിഗ് റിസീവിങ് സ്റ്റേഷനുകൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ.
• ഡൗൺസ്ട്രീമിൽ: റിഫൈനറി ഇൻലെറ്റുകളിലും സ്റ്റോറേജിലും.
• ലൈനിൽ എവിടെയുമുള്ള കംപ്രസ്സറുകൾ, മീറ്ററുകൾ, കൺട്രോൾ വാൽവുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് മുമ്പ്.

ഫിൽട്ടർ സൈസ് ചെയ്യൽ

ഫിൽട്ടർ സൈസ് ചെയ്യാൻ ലൈൻ സൈസ്, ഓപ്പറേറ്റിങ് പ്രഷർ, ഫ്ലോ റേറ്റ്, നിങ്ങൾ കാണുന്ന കോൺടാമിനേഷന്റെ തരം എന്നിവ ഞങ്ങൾക്ക് വേണം. കണക്ഷൻ തരവും പ്രധാനമാണ്, കാരണം ഓരോ യൂണിറ്റും നിലവിലുള്ള പൈപ്പ് വർക്കിന് ചേരുന്ന രീതിയിലാണ് ഉണ്ടാക്കുന്നത്.

SMAG റേഞ്ച്

Santosh Magnetic Works ചെറിയ ലൈനുകൾക്കായി ഇൻലൈൻ മാഗ്നെറ്റിക് പൈപ്പ്‌ലൈൻ ഫിൽട്ടറും, ട്രാൻസ്മിഷൻ, പ്രോസസ്സ് പൈപ്പ്‌ലൈനുകൾക്കായി മോഡുലാർ ഹൈ പ്രഷർ പൈപ്പ്‌ലൈൻ ഫിൽട്ടറും നിർമ്മിക്കുന്നു, രണ്ടും പൂർണമായും സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീലിൽ. പൈപ്പ്‌ലൈൻ ഫിൽട്രേഷൻ റേഞ്ച് കാണുക, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ലൈൻ സൈസ്, പ്രഷർ, ഫ്ലോ എന്നിവ അറിയിച്ച് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.